ТРОТУАРНАЯ ПЛИТКА

Есть две основные технологии изготовления элементов мощения дорожных покрытий (тротуарной плитки и бордюрного камня) - это метод вибропрессования из полусухой бетонной смеси и метод вибролитья из подвижных и высокоподвижных бетонов. Если оглянуться лет на 25-30 назад, то тогда вибролитье ничем не уступало по объему продаж вибропрессованию, а, скорее всего, имело более широкое распространение по сравнению с конкурирующей технологией. Думаю так.

Как-то прошедшим летом состоялось у меня общение с одним из потенциальных покупателей - молодым человеком лет 30-и - на нервно затронутую им тему, что вот, мол, у других-то производителей тротуарной плитки, в отличии от вас, поддоны бесплатные. Вы же берете за них по 500 руб залоговой стоимости (их можно вернуть предприятию в любое удобное время за ту же стоимость). Как так? Почему не как все?

Есть сомнения? Вдруг, что не так, а горячие заверения и честные глаза производителя не убеждают? Да, такие терзания покупателей, увы, не редкость, и надо сказать, что для этого есть у них вполне себе веские основания, чего уж там. Некондиции, мягко скажем, на рынке многовато. И поэтому, первое, что можно посоветовать покупателю, так это поинтересоваться - прошел ли производитель процедуру ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ сертификации своей продукции. Не добровольной, а именно обязательной.

Разница может быть, а может ее и не быть, и, причем, разница эта не всегда в пользу более дорогой (я про качество). Тут вопрос следует по другому ставить: возможно ли за 1300 р. кв произвести и продавать популярную вибропрессовванную тротуарную плитку цвета «колормикс» толщиной 60 мм (самая популярная толщина) в ценовых реалиях на все, что нужно для производства таковой, на конец 2025 года и при этом не обидеть ни производителя-продавца, ни покупателя?

Так называемые «высолы» на поверхности бетона – то есть коррозия бетона первого типа- выщелачивание, суть которой растворение водой в капиллярных порах бетона относительно легкорастворимых компонентов и вынос их с водой на поверхность, где вода высыхает, а высолы, увы, остаются.

Для того чтобы гарантированно защитить поверхность тротуарной плитки (особенно это важно для цветной плитки) от высолов и выцветов, ее нужно сразу обработать после расформовки и перед укладкой в поддоны гидрофобизирующей (водоотталкивающей) пропиткой до полного насыщения пор бетона.

Каким должен быть первый вопрос покупателя тротуарной плитки? Цена, конечно, - первое, что приходит в голову. Цена, несомненно, важная штука. Но еще важнее, намного важнее, качество плитки.

Высолы на тротуарной плитке не брак и не показатель низкого качества бетона. Основная причина высолов заложена в самом процессе твердения бетона, то есть высолы - это побочный продукт формирования бетона.

Высолы и темные пятна (выцветы) на поверхности тротуарной плитки и других изделиях из бетона, изготовленных по вибролитьевой технологии. Что это такое, и как с этим бороться?

Дело было в 1994г., 10 апреля, последний снег растаял две недели назад. Минули последние в том апреле заморозки. Начало нового этапа в жизни. Ощущения какой бы то ни было революционности, не было.